安全员事迹材料

时间:2024-02-20 15:39:05
安全员事迹材料

安全员事迹材料

在平凡的学习、工作、生活中,说到事迹材料,大家肯定都不陌生吧,借助事迹材料可以很好地体现先进对象的先进思想、精神,以及特定的时代特征。一起来参考事迹材料是怎么写的吧,以下是小编为大家整理的安全员事迹材料,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

安全员事迹材料1

胡兵良,男,35岁,20xx年2月加入中国共产党,现任浙江省交通工程建设集团金筑交通建设有限公司总经理助理。该同志自1996年参加工作以来,一直在施工第一线从事公路工程施工技术管理和项目管理工作。先后参加了甬台温高速公路黄岩段路面工程、九景高速公路p3标路面工程、上三高速公路25合同路面工程、甬台温高速公路临海杨梅至乐清

湖雾街路面整修工程、丽龙一级公路云和段一期路面工程、丽龙一级公路(改高速)云和段二期工程10合同、杭浦高速公路路面一合同等省内各大重点项目的建设。他在平凡的工作岗位上,默默无闻,脚踏实地,用实际行动和工作业绩践行了一个共产党员的操守和诺言。

胡兵良能始终坚持在思想上、政治上、行动上与党组织保持高度一致,工作中时刻不忘认真学习专业技术知识,深入钻研专业技术技能,从而养成了对工作高度负责的主人翁责任感。经过10余年的辛勤努力,他的工作技能和业务水平不断提高,并且取得了一个又一个可喜的成绩。他参与承建的全省各大交通建设工程均获得优良工程。因丽龙一级公路云和段一期路面工程的施工中成绩卓著,获得了中国公路建设行业协会20xx年度公路工程"优秀项目经理"的光荣称号。

安全员事迹材料2

按照交通厅前线指挥部要求,进入抢通施工所在地江油市文胜乡安顺村后,陈士荣同志便迅速组织突击队员在稻田地里搭建帐篷,翻山越岭找可饮用的水源,较快解决了突击队员的食宿问题。为争分夺秒尽快展开公路抢通保通施工,5月31日,陈士荣同志和突击队工程技术人员和交通厅前线指挥部领导、江油市交通公路部门负责同志、当地村委主任一起,驱车100余公里,绕到六合乡,从六合乡下车向文胜乡安顺村方向徒步行走,对突击队肩负的抢通任务进行全线实地察看。陈士荣同志背着海事卫星电话、矿泉水、方便面等几十斤重的东西,从龙池村上山探察。由于山高坡陡,塌方严重,公路严重堵塞,他和队员们几乎是弯着腰,用手扒着地一步一步往上爬。午饭和晚饭陈士荣同志和队员们一样,吃方便面,喝矿泉水;矿泉水喝光了,就喝山上流下来的泉水。由于体力透支,等翻过哑口下山时,陈士荣同志两腿打颤,只好砍个树枝作拐杖,一瘸一拐地往下走,夜里九点才摸黑赶回驻地。到帐篷里灯光一照,陈士荣才发现自己身上被荆棘和树枝划出了道道血口,他忍着伤痛连夜整理勘察记录及拍摄的路况、塌方、滑坡等影像资料。利用自己总工程师的专业技术优势,组织技术人员根据沿线情况制定《施工技术方案》。一夜未眠的陈士荣,第二天又出现在工地一线。

为确保抢通进度,陈士荣根据现场抢通条件,要求突击队一个抢通工作面配备一台挖掘机和一台装载机,每台机械配一名施工员和两名安全员,先用挖掘机对现场的塌方和落石进行清理,然后用装载机对已清理过的路段进行平整、碾压,效果良好。由于灾区余震、塌方、滑坡和落石不断,有时抢通过的道路又会断行,在大型机械无法返回的情况下,陈士荣同志就带领突击队全体队员人工清理塌方,面对滑坡,陈士荣同志身先士卒,能用手搬的就用手搬,搬不动就用人抬,抬不动就用撬杠撬。一次在清理碎石时,由于路面有两条纵向裂缝,挖掘机手因视野受限不敢往前开。为抢时间、赶进度,陈士荣置个人安危于不顾,果敢地跳到车上对机手说:“我给你指挥,别怕,石头掉下来先砸我,机械翻下去我和你一块光荣!”在他的精神感动下,机械手坚定地往前开进,按时到达了指定路段,为抢通赢得了宝贵的时间。

在抢通保通施工中,危险无处不在。每逢此情,陈士荣同志总是把风险留给自己,把安全让给别人。6月8日上午9时许,陈士荣同志带队上路查看路过一个哑口时,听见上面的悬石咔嚓作响,悬石突然出现了一道十来公分宽的裂缝,并开始向下掉碎石。这时,听到安全员一声哨响,提醒他们快速通过。危急关头,陈士荣同志指挥同志们迅速向前冲,待大家安全通过后,他才冲出险境。就在他刚冲过去几秒钟,上面的山头就垮了下来,几百方石头把陈士荣刚刚经过的地方堆起了一座小山,如果再晚几秒钟通过,后果将不堪设想。

为了确保抗震救灾各项工作顺利开展,省政府赴川抗震救灾前线指挥部和河南省交通厅前线指挥部每两天就要在绵阳或江油召开一个会议。陈士荣同志每天要在绵阳、江油的山路和高速公路上奔波,日平均行程二三百公里,最多的一天跑了七百多公里。他所乘用的车的底盘护板时常被路上的石头碰坏,修都修不及。开完会回来已是凌晨两三点钟,匆匆休息一会儿,天亮还要召开会议传达上级会议精神。有时司机累得实在受不了了,突击队其它有驾驶执照的同志只好当临时司机,临危受命。陈士荣和车辆一样一刻不停。在灾区,陈士荣同志的乘用车足足行驶了一个万里长征。

为了确保队员们的生命安全和生活饮食安全,陈士荣同志组织技术人员一起研究制定了《安全施工管理制度》和《生活饮食管理制度》,要求全体队员工作时必须戴安全帽,穿长衣长裤。一台机械配备两名安全员,安全员手持望远镜和小哨,负责观察山上落石和塌方,有危险随时提醒机械操作手。在大的塌方或滑坡处理前,提前封堵施工点两端道路,防止过路群众闯入造成安全事故。要求机械在抢通时要留有施工人员和施工机械的紧急避险空间,确保人员和机械的安全。

安全员事迹材料3

***,男,30岁,现任采矿厂技术质量室主任。

在20xx年的本职工作中,认真落实党和国家的安全生产工作政策、法律法规以及各项规章制度,同时认真落实公司的各项安全工作制度及要求,树立了牢固的安全生产意识,确立“安全工作重在落实”的工作思路。在企业的社会生产活动中,安全就是形象、安全就是发展、安全就是需要、安全就是效益的观念正在被职工广泛接纳,被企业高度重视。坚持正确的引导教育,增强广大职工对安全生产的自愿、自需、自求意识,提高全员安全意识。

一是热爱本职工作,认真履行岗位职责,模范遵守现场安全生产法规和各项安全工作要求。作为采矿厂技术质量室负责人,对现场的安全行为规范遵守和安全生产要求执行均起到表率作用,在本职工作岗位上,带头和带领部门人员认真落实党和国家的安全生产工作政策、法律法规以及各项规章制度,同时认真落实公司的各项安全工作布置及要求,坚持技术指导生产、技术服务于生产的理念,严格按照安全管理体系职责分工和程序要求开展现场的安全技术管理工作。

二是始终把安全工作摆在工程技术管理的重要位置,强化安全责任,狠抓安全落实。能熟练掌握行业标准和规范,并督促部门人员认真学习掌握、在工程管理中严格执行。

严把设计审核关口,坚持不安全不设计不生产的原则。要求部门人员在进行施工设计或施工方案编制前,要深入现场了解工 ……此处隐藏2334个字……位人员交流较多,对于各岗位的工作流程和规范都有所掌握,加之善于于观察,发现电焊工在对焊口表面打磨时有非常细小纹,凭着经验,让电焊工进行延伸打磨,发现真有裂纹延伸,最终确认是延迟裂纹,及时报告技术与质量,做着色试验是否到根部,由于他的及时发现,避免了一起因质量引起的安全事故。

3、风险辨识明确责任检查落实

由于站内施工工艺复杂、设计压力高、地下水位较高、交叉作业密集、吊装工作量大、作业面狭小,现场的电气焊作业、高处作业、临时用电、受限空间作业、起重作业等特种作业是现场存在的主要风险。尤其是布局密集,很多区域(如压缩机厂房、采气区)的施工都是多专业、多工种深度交叉。如:压缩机、分离器、闪蒸罐等大型、重设备吊装,协同机组长组织技术、安全、起重等现场实地落实安全措施,根据设备重量计算吊车作业半径,确定合理站位。由于旧站改扩新建,原基础坑、管线暗洞、排水沟、井等临时回填,场区道路、场地未硬化,回填土非常松软,地下水位较高等诸多不安全因素。为确保每一次设备安全吊装就位,吊车进场检查各装置安全使用性能和设备年检合格证,司机操作证是否有效等,同时要求吊车支腿必须使用自制铁牌支垫,必要时做好附属支腿加固。必要时吊车站位处使用大型钢板铺设,增加吊车支腿受力面积,确定总指挥和副指挥人员,正式吊装前必须进行试吊,核实起吊安全系数,确保每一次吊装过程安全。目前完成压缩机12台,空冷器12台,各种分离器、卧罐、立罐、炉50台等,累计安全吊装110多台设备。

三、勤于观察,开动脑筋,不断创新管理,提升安全防护,消除现场隐患。

1、通过从事四年安全监督管理工作经验,总结出预防和减少伤害六步法。第一步在机组或班组安全喊话与风险交底结束后,在正式工作前用一分钟时间观察你周围环境中存在风险。第二步利用两分钟检查所使用工器具、设备、吊索具、线路存在问题与缺陷。第三步用三分钟时间将检查或发现不安全因素和状态,及时作出处理、整改或实行报告制,规避环境和施工风险。第四步工作中严格遵守各项安全管理制度和岗位安全操作规程,选规定动作,杜绝自选动作和不规范行为。第五步工作中存在的动态与静态风险,相互之间形成监督,纠正他人不安全行为,规范个人安全行为,整改落实安全隐患,做到“我的安全我负责、他人安全我有责、落实整改我在先”。第六步工作结束现场达到“工完、料净、场地清”为第二天工作创造安全、舒适场所,安全愉快工作。在机组班前安全喊话与风险识别交底结束后,工作人员进入到施工作业区域得到进一步开展。

2、防火防爆检查:在夏冬两季做好现场易燃易爆气瓶使用管理,利用喝完矿泉水瓶,灌入洗衣粉和水搅合,检查现场在用气表、气带接口处的密封情况,消除了丝扣、气带连接、老化泄漏隐患,预防火灾爆炸事故发生。

3、临时用电安全确认:以“电笔在手,隐患必除”的决心,排除了现场诸多的用电安全隐患。几乎每天都要对配电箱内接线和用电

线路接头处进行验电检查,尤其是冬季线路发硬插头、插座、砂轮机入线处外皮易折断,很容易磨损铜线裸露,每到一个施工点都要对这些进行检查确认,确保施工用电安全。

4、通过“走动式、观察式、交流式、行动式”四种方式,每天坚持不懈查看现场,运用“看、听、闻、感觉”四种行为。将“看”到不安全行为与施工隐患,及时制止与现场监督整改,如:打磨单手操作、吊带出现开裂、用电设施防护罩等。“听”到异常的响声及时赶到发生地,查看和询问,与作业人员沟通,提高个人防护意识,保护他人安全,如:高处作业工器具滑落、高处抛物、砂轮机转速不平稳等。在现场巡检“闻”到异常气味,查找出现原因,消除不安全因素,如:电焊把线破损处使用易燃物包扎、高处气焊切割引燃地下易燃物等。在经过每个施工点检查砂轮机、内磨机完好程度时,亲自“感觉”用电设施转子稳定性,消除打击、切割等安全隐患。通过每天在现场安全巡检,及时准确消除施工中的不安全因素。

作为一名专职安全监督员,每天深入施工现场监督检查工作,排除治理施工中的安全隐患,采取灵活多样的方式,贴近职工、贴近岗位纠正人的不安全行为,运用安全观察与沟通方式进行安全教育。不断消除习以为常、熟视无睹、粗心大意、心存侥幸、明知故犯等违章心理,杜绝“三违”现象发生,确保了安全生产工作平稳运行。

安全员事迹材料5

你们好!

我是江西景程的一名安全员,很荣幸加入到了青山船厂,担任安全员一职,一年来,做为一名船厂安全管理人员,我一步一个脚印,始终以脚踏实地的工作态度,坚持认真学习安全生产方针政策、法律法规,并且积极带领职工参加青山船厂举办的各项安全生产的活动,用真诚和朴实的言语筑起了景程公司安全的第二道防线。现就全年各项安全指标完成情况总结如下:

一、担任景程安全员以来,在安全比赛活动中多次获奖。我撰写的“班组建设征文”,“6S管理对公司的作用”“每月优秀班组的评选”在景程报刊物上发表,等等。

二、安全生产是每个公司及企业的永恒主题,使安全管理活动常抓不懈。我经常参加青山船厂及我司上级领导开展的安全员培训活动。十一月份在青山船厂技校学习安全教育活动记录片,每个月的会写一些安全方面的文章给我们的员工

来一起学习,如“安全生产,让我们行动起来,班组自作管理,关于做好冬季安全工作”等等,每天上班的亲临作业现场检查安全工作,如:劳保用品穿带情况,有无安全事故发生,积极配合厂安技部和车间安全员检查工作,发现有存在安全隐患之现象,及时的提出整改并记录,定期对我们使用设备进行严密的检查,并且在每周一的会把施工现场存在的安全隐患和其它不安全的因素和厂领导及公司领导的会议精神传达到每一位员工,对新进员工严格的执行‘三级教育培训“特种作业人员培训”严格执行持证上岗作业之原则。使我司的员工个个的树立“安全第一”的意识,增强我司员工的安全意识,每月底定期检查我司班组建设抬帐并有记录。自从来到青山船厂景程公司以来,我在青山船厂景程公司开展“八月中秋送月饼,鸡蛋,水果”“夏天百日送甜茶水,防暑茶”,冬季送“润面油,防冻疮”之药品,举办职工现场安全知识有奖问答活动,并且还带去了节日的问候,把“爱心飞扬”这本书送到了员工手里。今年1月份,我司领导即将亲自把祝福卡,毛巾,慰问金,等慰问品送到我公司工人的手里,并且总结在20xx年我司安全管理虽取得了一定的成绩,但离我们的要求还有一定的差距,在崭新的20xx年里我司领导指明了方向,要大力宣传提高员工安全意识,让我们的员工兄弟时刻想着,妻子的期待!儿女的期盼!安全是你永远的一份责任。

三、没有安全就没有家庭,我们背负着很重的任务,在今后的生活中我会和大家一起来学习,创造一个和谐的安全家庭。同样,在工作中也需要一个稳定的家庭作后盾来保障它的工作,家庭就像还的港湾,累了就到这里歇歇,寂寞了就到这里寻找安慰,那样才能有充足的精力投入到工作中去。

我就是一位普普通通的船厂安全管理人员,我怀着对事业的执着追求,对员工和领导的炽热情感,带头搞好青山船厂景程公司的安全生产,促进了我司在青山船厂和谐稳定发展,为景程公司的安全生产筑起了牢固的二道防线,撑起了一方安全的天。

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